视频车是国外的,不过国内版声浪也一样
国内的高尔夫8GTI没有搭载海外的EAEVO4,沿用现款动力略显遗憾,只有马力,不过在这个价位也很有竞争力了。今天就给大家放放毒,在订车之前先看看高8GTI怎么改。
拿到手时,大家的高尔夫GTI都长一个样,当然这只是一个起点,事情很快就会有改观。专为大众、奥迪、西亚特、斯柯达这些大众系车型开发性能升级件的Racingline,是个值得信任改装品牌,他们最新为高尔夫8GTI开发的运动短簧,准车主们可以考虑一下。不仅可以降低车身高度,而且据说弹簧可以完美适配原厂减震筒的工作,听上去是一个轻度改装的好选择。反正高度降下来,小钢炮那种蓄势待发的气息就出来了。再换上一套看起来就很运动的BBSXR,18x8的数据,看起来已经非常饱满,大家可以做个参考。跟高尔夫6GTI停到一起,直观的对比,大家喜欢新的还是怀念旧的呢?不过当高尔夫8GTI遇上停产的三菱EVOX,我摊牌了毫不犹豫就选左边,干干净净的EVOX配TE37SL,这谁能顶住它的诱惑啊?好在GTI的改装还没有结束,外观总觉得辨识度不算高,所以车主选择了全套MaxtonDesign套件,战斗感提升了不少。包含了全新的前铲、侧裙、大鸭尾还有扩散器,MaxtonDesign套件对整体氛围的营造,还是很到位的。到这里,一台可以供你日常代步,又能兼顾跑山下赛道的小钢炮就诞生了,对年轻人来说诱惑应该不小,后续还想针对EA刷刷马力的话,也是可行的。简约又不失战斗气息,低调地扮猪吃老虎,高尔夫8GTI,还会有更多可能性等待大家去发掘。图片来源:insmk8gticlubsport_jsy,maxtondesign_official更多改装案例点击下方名片推荐文章
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